Zhidou D2S Eléctrico 2024: Movilidad Inteligente, Cero Emisiones y ¡Sin Pico y Placa!

Revoluciona tu forma de moverte por la ciudad con este espectacular Zhidou D2S 100% Eléctrico. Diseñado para la vida urbana moderna, este compacto modelo 2024 te ofrece la libertad de circular todos los días sin restricciones de movilidad, un ahorro significativo en combustible y una experiencia de conducción tecnológica y amigable con el medio ambiente. ¡Con apenas 11.000 kms, está prácticamente nuevo!

📋 Especificaciones Principales

• 📅 Modelo: 2024

• 🛣️ Kilometraje: 11.000 kms

• 🚫 Restricciones: ¡SIN PICO Y PLACA!

• ⚡ Tipo de Vehículo: 100% Eléctrico

🔋 Motor, Batería y Rendimiento

Olvídate de las estaciones de servicio. Este Zhidou está listo para llevarte a todas partes con eficiencia:

• Batería: Ion de litio NMC de 18 kWh.

• Autonomía: Hasta 150 kilómetros con una sola carga, ideal para tus recorridos diarios.

• Potencia y Fuerza: Motor de 15 kW (20.1 HP) con un torque máximo de 90 Nm.

• Velocidad Máxima: 85 km/h.

• Carga Práctica: Totalmente compatible con tomas domésticas convencionales de 110V o 220V. ¡Cárgalo en casa como si fuera tu celular!

📏 Diseño y Dimensiones

Su diseño ultracompacto y peso ligero (639 kg en vacío) lo convierten en el rey del tráfico y el parqueo en la ciudad:

• Largo: 2.81 metros

• Ancho: 1.50 metros

• Alto: 1.56 metros

• Distancia entre ejes: 1.77 metros

✨ Equipamiento, Confort y Seguridad

Que su tamaño no te engañe; el D2S viene full equipo para que viajes con total comodidad y seguridad:

• Confort Interior: Aire acondicionado, cojinería en cuero sintético de alta calidad, vidrios y espejos eléctricos, y sistema de encendido por botón (Push Start).

• Tecnología y Conectividad: Pantalla táctil multimedia con conexión Bluetooth para disfrutar de tu música y llamadas sin distracciones.

• Mecánica y Seguridad: Transmisión automática con tracción delantera, dirección electroasistida para maniobras suaves y frenos hidráulicos de disco en las cuatro ruedas, garantizando un frenado preciso y seguro.

🤝 Facilidades de Compra con DGBS Group

Da el salto a la movilidad eléctrica de forma fácil y segura:

• 🔄 Retoma de vehículos: Recibimos tu auto usado a combustión como parte de pago (sujeto a nuestro peritaje técnico).

• 💳 Financiación a tu medida: Gestionamos tu crédito de vehículo con excelentes alternativas financieras, o recibimos el crédito que ya tengas aprobado con tu banco.

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Detalles de la Garantía

• Motor y partes generales: 2 años o 50.000 km.

• Batería de alto voltaje: 4 años o 100.000 km.

• Condición principal: Realizar los mantenimientos preventivos obligatorios en los talleres autorizados de la marca.

• garantía respaldada por concesionario Auteco
  
  
  
  Estructura de Costos de la Batería
  

  El estado de la batería es el componente de mayor valor en un vehículo eléctrico. Para el Zhidou D2S, los concesionarios autorizados (como Auteco) manejan un proceso de evaluación escalonado para evitar que el propietario asuma un reemplazo total cuando no es estrictamente necesario.

  1. Diagnóstico Inicial (Peritaje)

  Antes de realizar cualquier reparación, el concesionario debe evaluar el "estado de salud" (SoH) de la batería utilizando un escáner especializado.

  • Costo: $180.000 COP.

  • Propósito: Este peritaje es el que determina con exactitud si el fallo de autonomía o rendimiento radica en una sola celda defectuosa, o si el paquete completo requiere ser reemplazado.

  2. Cambio Individual de Celda

  Si el diagnóstico del peritaje arroja que el daño está focalizado, se puede intervenir la batería para reemplazar únicamente la celda afectada.

  • Rango de precio: Entre $3.000.000 y $7.000.000 COP.

  • Por qué varía: El costo exacto se define en la cotización del concesionario una vez se identifica la ubicación de la celda dañada, la complejidad para extraerla y la mano de obra técnica requerida.

  3. Reemplazo de la Batería Completa

  En caso de que el escáner indique un desgaste generalizado de todas las celdas, degradación severa, o un daño interno que no se puede reparar por módulos, se procede al cambio total.

  • Rango de precio: Entre $15.000.000 y $20.000.000 COP.

  • Impacto: Es la intervención más costosa, pero le devuelve al vehículo su autonomía máxima de fábrica (aproximadamente 150 km por carga).

  El valor del peritaje: El pago de los $180.000 COP por la revisión técnica inicial es un paso crítico. Esta inversión menor es la que abre la puerta a un arreglo modular (cambio de celda), lo que potencialmente puede ahorrar entre $10 y $13 millones de pesos frente a la compra de una batería nueva.